TREK Marlin+ 8
Le Marlin+ 8 est un VTTAE qui vous permettra de vous attaquer aux trails avec confiance. Son moteur Active Line Plus de Bosch vous donne le coup de pouce nécessaire pour grimper les pentes raides et pour aller plus loin, sans vous ruiner, et une fourche télescopique de 120 mm assure une tenue de route en douceur sur les terrains accidentés. Des composants améliorés, comme de larges roues et des pneus Tubeless Ready et une transmission 12 vitesses de Shimano, en font un vélo idéal pour vous emmener sur n’importe quel trail.
| Cadre | Taille: XS Aluminium Alpha Gold, tube horizontal courbe, tube de direction conique, acheminement interne, fixation de porte-bagages, garde-boue et béquille, UDH, Boost148, axe traversant 12 mm |
|---|---|
| Taille: S , M , L , XL Aluminium Alpha Gold, tube de direction conique, acheminement interne, fixation de porte-bagages, garde-boue et béquille, UDH, Boost148, axe traversant 12 mm | |
| *Fourche | Taille: XS RockShox Recon Silver RL, Solo Air, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 46 mm, Boost110, Maxle Stealth, débattement de 100 mm |
| Taille: S RockShox Recon Silver RL, Solo Air, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 46 mm, Boost110, Maxle Stealth, débattement de 120 mm | |
| Taille: M , L , XL RockShox Recon Silver RL, Solo Air, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 42 mm, Boost110, Maxle Stealth, débattement de 120 mm | |
| Débattement maximum de fourche compatible | Consultez le manuel d’entretien |
Roues
| Moyeu avant | Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, centerlock, Boost110, axe traversant 15 mm |
|---|---|
| Moyeu arrière | Formula CL-3348M, aluminium, CenterLock, moyeu arrière Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant 12 mm |
| Blocage roue arrière | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
| *Jante | Taille: XS , S , M , L , XL Bontrager Line TLR 30, Tubeless Ready, 28 trous, valve Presta |
| Taille: XS , S , M , L , XL Bontrager Line TLR 30, Tubeless Ready, 32 trous, valve Presta | |
| *Pneu | Taille: XS , S Bontrager Gunnison Pro XR, tubeless-ready, bicomposant, tringle en aramide, 60 tpi, 27,5x2,60” |
| Taille: M , L , XL Bontrager Gunnison Pro XR, tubeless-ready, bicomposant, tringle en aramide, 60 tpi, 29x2,60” | |
| Fond de jante | Bontrager TLR |
| Taille max. de pneu | Cadre : 29x2,60 pouces (XS : 27,5x2,60 pouces), Fourche : Voir le fabricant |
Système électrique
| Batterie | Bosch CompactTube 400 Wh |
|---|---|
| Chargeur | Bosch standard 2 A, 230 V, système intelligent |
| Compteur | Bosch Purion 200 |
| Moteur | Bosch Active Line Plus, 50 Nm |
Transmission
| Levier de vitesse | Shimano Deore M6100, 12 vitesses |
|---|---|
| Dérailleur arrière | Shimano Deore M6100, chape longue |
| Pédalier | FSA CK-220, longueur de 165 mm |
| Plateau | FSA, 32T, steel |
| Cassette | Shimano Deore M6100, 10-51, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano Deore M6100, 12 vitesses |
| Pédale | VP-536, plateforme, nylon |
| Taille max. de plateau | 1x : 36 dts, min 32 dts |
Composants
| Selle | Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm |
|---|---|
| *Tige de selle | Taille: XS , S TranzX JD-YSP18, débattement de 100 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 361 mm |
| Taille: M , L , XL TranzX JD-YSP18, débattement de 150 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 470 mm | |
| *Cintre | Taille: XS , S Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 720 mm |
| Taille: M , L , XL Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 750 mm | |
| Poignées | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
| *Potence | Taille: XS , S Bontrager Comp, 31,8 mm, 7 degrés, longueur de 35mm |
| Taille: M , L Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 50 mm | |
| Taille: XL Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 60 mm | |
| Jeu de direction | Semi-intégré, roulement à cartouche étanche, cuvettes en Alu, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas |
| Frein | Disque hydraulique Shimano à 4 pistons, levier MT4100, étrier MT420 |
| Disque de frein | Shimano RT64, centerlock, 203 mm |
| Caractéristiques des disques | Taille maximale des disques de frein - Cadre: 203mm, min 180mm, Fourche: voir le fabricant de fourche |
Poids
| Poids | M - 21,49 kg / 47,38 lbs (avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air) |
|---|---|
| Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres). |
3 059,00 €Prix