TREK MADONE SL 5 8E GEN BLEU
Léger et aérodynamique, le Madone SL 5 8e gén. donne accès à une technologie de compétition à prix avantageux. Il offre un avantage aérodynamique similaire au Madone SLR 8e gén., plus onéreux, mais se compose d’un carbone OCLV 500 plus économique et d’un cockpit en deux pièces à acheminement interne des câbles. Construit pour la course, il arbore une géométrie qui favorise la vitesse dans les sprints tout en préservant la confiance et le contrôle en descente. Le groupe Shimano 105 maintient un prix avantageux tout en délivrant des changements de vitesses mécaniques fiables et précis.
-Cadre : OCLV Carbon série 500, forme de tube Full System Foil, tube de selle IsoFlow, jeu de direction RCS, acheminement électronique ou mécanique, garde-chaîne aérodynamique amovible, boitier de pédalier T47, freins à disque à fixation Flat Mount, patte de dérailleur universelle (UDH), axe traversant 142 x 12 mm
-Fourche : Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle
-Poids : ML - 8,70 kg
-Levier de vitesse : Shimano 105 R7120, 12 vitesses
-Dérailleur avant : Shimano 105 R7100, à souder, down swing
-Dérailleur arrière : Shimano 105 R7100, pignon de 36 dts max
-Pédalier : Shimano 105 R7100, 50/34, longueur de 165/170/172,5/175 mm
-Boîtier de pédalier : Praxis, T47 fileté, roulement interne
-Cassette: Shimano 105 7101, 11-34, 12 vitesses
-Chaîne: Shimano SLX M7100, 12 vitesses
-Roue avant: Bontrager Paradigm SL, tubeless-ready, largeur de jante 21 mm, axe traversant 100x12 mm
-Pneu : Bontrager R1 Hard-Case Lite, tringle rigide, 60 tpi, 700x28 mm
-Selle: Bontrager Aeolus Comp, rails en acier, largeur de 145/155 mm
-Tige de selle : Tige de selle Madone aéro, déport de 0 mm
-Cintre : Bontrager Comp, alliage, 31,8 mm, profondeur de 80 mm, hauteur de 121 mm
-Potence : Trek RCS Pro, -7 degré, 80/90/100/110 mm de long
-Disque de frein : Shimano RT70, centerlock, 160 mm